公路交通氣象站是智慧交通不可少的基礎設施，專為高速路網(wǎng)、國省干道、橋梁隧道出入口、交通樞紐打造，用于全天候監(jiān)測道路沿線微氣象與路面狀態(tài)，為交通管理部門路況預警、交通管制、道路養(yǎng)護、出行服務提供精準數(shù)據(jù)支撐。風途FT-GQX8公路交通氣象站針對性解決道路特殊工況監(jiān)測難題，適配各類公路交通氣象建設項目，是交通氣象監(jiān)測場景優(yōu)選設備。

　　產(chǎn)品型號：FT-GQX8 公路交通氣象站

　　生產(chǎn)廠家：風途科技

　　監(jiān)測要素：能見度、風速、風向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、雨量、路面狀況

　　傳輸方式：標配GPRS無線遠程傳輸

　　供電方式：太陽能供電、市電供電雙模式可選

　　適用場景：高速公路、國道省道、橋梁、隧道出入口、交通樞紐路段氣象監(jiān)測

　　一、公路交通氣象站選購核心標準

　　不同于普通環(huán)境氣象站，公路交通監(jiān)測對設備抗干擾性、防誤判、全天候穩(wěn)定性、場景適配性要求更高，選購設備需重點關注以下四點：

　　1、參數(shù)必須貼合交通剛需：除常規(guī)溫濕度、氣壓、風雨參數(shù)外，必須搭載能見度監(jiān)測、路面狀況監(jiān)測，精準識別團霧、路面結(jié)冰、濕滑等高危路況;

　　2、設備抗干擾能力強：道路風沙、揚塵、車輛振動、尾氣干擾大，雨量、風速風向傳感器需具備防誤觸發(fā)、防遮擋能力;

　　3、組網(wǎng)運維便捷：支持無線遠程上傳，適配道路沿線遠距離布點，降低布線施工成本;

　　4、雙供電適配野外路段：兼顧市電與太陽能自主供電，適配無市電、偏遠高速路段常態(tài)化監(jiān)測。

　　二、FT-GQX8系統(tǒng)整體組成

　　整套公路交通氣象站系統(tǒng)架構(gòu)完整，由能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、六要素一體式氣象傳感器、數(shù)據(jù)采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云端監(jiān)控平臺七大模塊組成，一體化完成數(shù)據(jù)采集、運算、傳輸、展示、分析全流程工作，適配高速路網(wǎng)標準化建設要求。

　　三、核心部件工作原理與產(chǎn)品優(yōu)勢

　　1、高精度能見度傳感器

　　能見度是高速公路交通安全最重要的監(jiān)測指標之一，團霧、低能見度極易引發(fā)連環(huán)交通事故。設備由光發(fā)射器、光接收器、微處理控制器組成。發(fā)射器持續(xù)發(fā)射紅外脈沖光，接收器采集大氣氣溶膠粒子前向散射光強度，通過內(nèi)置專屬數(shù)學模型精準換算氣象光學視程(MOR)，精準識別大霧、團霧、霾等低能見度天氣，為道路封路預警、車速管控提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　2、六要素一體式氣象傳感器

　　集成溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六大常規(guī)交通氣象參數(shù)。設備高度集成、結(jié)構(gòu)精簡，替代傳統(tǒng)多臺分體設備，大幅減少立桿掛載設備數(shù)量，降低風阻與故障率，適配高速道路露天復雜工況。

　　3、隱藏式超聲波風速風向監(jiān)測

　　風速風向探頭采用頂蓋隱藏式結(jié)構(gòu)，可有效避免雨雪堆積、沙塵覆蓋、機身遮擋自然風等問題，從硬件層面規(guī)避監(jiān)測誤差。設備通過發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，測量超聲波傳輸相對相位差換算風場數(shù)據(jù)，無機械轉(zhuǎn)動部件、零磨損、無啟動風速限制，抗車輛氣流干擾、穩(wěn)定性強。

　　4、AI壓電雨量傳感技術，杜絕誤觸發(fā)

　　雨量監(jiān)測采用PVDF壓電薄膜感雨器件，區(qū)別于傳統(tǒng)翻斗式雨量計，無機械卡頓、堵塞故障。搭載嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡算法，可智能分辨雨滴、砂礫、灰塵、車輛振動干擾信號，有效過濾道路揚塵、路面振動帶來的誤觸發(fā)，保障降雨數(shù)據(jù)真實精準，精準判定路面降雨積水風險。

　　5、遙感式路面狀況監(jiān)測

　　非接觸式遙感監(jiān)測路面狀態(tài)，無需破路施工，可精準識別路面干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪等狀態(tài)，同步監(jiān)測路面溫度，提前預判低溫結(jié)冰、雨雪濕滑高危路況，支撐道路防凍、除雪、養(yǎng)護作業(yè)調(diào)度。

　　四、傳輸與供電優(yōu)勢

　　1、GPRS無線遠程傳輸

　　設備標配GPRS無線通訊方式，無需鋪設通訊線纜，現(xiàn)場施工簡單、組網(wǎng)便捷。可全天候自動匯總各類氣象與路面監(jiān)測數(shù)據(jù)，遠程上傳至交通專屬云平臺，交通管理部門可實時查看全線路段監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路況動態(tài)掌握、險情及時預警、數(shù)據(jù)歸檔溯源。

　　2、雙模式自由供電

　　支持太陽能自主供電、市電供電兩種模式自由切換。城區(qū)近站點路段可采用市電穩(wěn)定供電;偏遠野外高速路段依托太陽能+蓄電池自給供電，無懼斷電、持續(xù)在線，適配全路段大范圍布點建設。

　　五、設備應用價值

　　FT-GQX8公路交通氣象站全天候監(jiān)測高速沿線能見度、風雨、溫壓、路面狀態(tài)等關鍵參數(shù)，將傳統(tǒng)被動式道路巡查，升級為數(shù)據(jù)化、主動式、預判式智慧交通氣象保障。實時為高速管理部門、路政養(yǎng)護、交管部門提供第一手氣象資料，輔助道路管控、交通疏導、應急處置、道路養(yǎng)護工作，同時為公眾出行提供精準氣象路況信息，有效降低惡劣天氣道路事故率，全面提升高速公路通行安全性與路網(wǎng)運維智能化水平。

　　六、產(chǎn)品選購總結(jié)

　　優(yōu)質(zhì)的公路交通氣象站必須滿足參數(shù)適配交通場景、抗干擾防誤判、施工簡單、運行穩(wěn)定、適配復雜路況五大核心要求。風途FT-GQX8公路交通氣象站憑借AI壓電雨量防誤測、隱藏式超聲波測風、紅外散射能見度檢測、非接觸路面監(jiān)測、雙供電、無線組網(wǎng)等核心優(yōu)勢，適配高速公路、橋梁隧道、干線公路氣象監(jiān)測項目建設標準，是智慧交通氣象安全監(jiān)測的優(yōu)選設備。