高速公路、城市快速路、橋梁隧道、山區(qū)臨水臨崖路段的交通安全管控中，傳統(tǒng)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備普遍存在監(jiān)測(cè)維度單一、能見(jiàn)度精度不足、雨量易誤觸發(fā)、風(fēng)速風(fēng)向受雨雪遮擋、無(wú)法感知路面隱患、供電適配性差等行業(yè)痛點(diǎn)。普通民用氣象站只能監(jiān)測(cè)常規(guī)氣象，無(wú)法識(shí)別路面結(jié)冰、積水、積雪、濕滑等直接影響行車安全的隱患，砂礫振動(dòng)、揚(yáng)塵天氣極易造成雨量誤報(bào)，雨雪堆積干擾風(fēng)感探頭導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真，低能見(jiàn)度分級(jí)不準(zhǔn)、預(yù)警滯后，難以滿足現(xiàn)代智慧路網(wǎng)精細(xì)化管控、風(fēng)險(xiǎn)前置預(yù)警、應(yīng)急保通的剛需。

　　針對(duì)道路交通專屬?gòu)?fù)雜工況、高危路段精準(zhǔn)風(fēng)控需求，風(fēng)途推出FT-GQX8交通自動(dòng)氣象站。設(shè)備集合高精度分級(jí)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)、六要素一體式氣象傳感、AI抗干擾壓電雨量、隱藏式超聲波測(cè)風(fēng)、紅外遙感路面狀態(tài)監(jiān)測(cè)于一體，搭配GPRS無(wú)線傳輸、市電/太陽(yáng)能雙供電模式，實(shí)現(xiàn)“空中氣象+路面狀態(tài)"雙維度全域監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)解決高速路網(wǎng)氣象監(jiān)測(cè)漏測(cè)、誤測(cè)、不準(zhǔn)的問(wèn)題，是交通工程、智慧路網(wǎng)、道路安防的優(yōu)選合規(guī)設(shè)備。

　　一、設(shè)備核心定位

　　FT-GQX8是一款路用級(jí)、高精度、抗干擾、全維度道路交通自動(dòng)氣象站。區(qū)別于普通民用氣象設(shè)備，專為高速、城市快速路高危行車場(chǎng)景定制，可同步采集能見(jiàn)度、溫濕度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向、雨量、路面狀態(tài)八大核心參數(shù)，精準(zhǔn)捕捉團(tuán)霧、大風(fēng)、強(qiáng)降雨、路面結(jié)冰、積水濕滑等安全隱患，為路網(wǎng)限速管控、應(yīng)急調(diào)度、除冰保通、氣象預(yù)警提供精準(zhǔn)、合規(guī)、可溯源的數(shù)據(jù)支撐。

　　二、分級(jí)高精度能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)捕捉團(tuán)霧隱患

　　搭載專業(yè)氣溶膠前向散射能見(jiàn)度儀，由紅外光發(fā)射器、接收器、微處理控制器組成，通過(guò)檢測(cè)大氣氣溶膠粒子前向散射光強(qiáng)度，結(jié)合專屬數(shù)學(xué)模型算法精準(zhǔn)換算氣象光學(xué)視程(MOR)，告別籠統(tǒng)估算，數(shù)據(jù)分級(jí)精準(zhǔn)可控。

　　核心參數(shù)優(yōu)勢(shì)：量程覆蓋5m–10km，全量程分級(jí)精度適配交通預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)：≤2km誤差±2%、2km~10km誤差±5%、>10km誤差±10%，分辨率高達(dá)1m，可精準(zhǔn)識(shí)別輕霧、團(tuán)霧、濃霧、強(qiáng)霾等不同低能見(jiàn)度工況，提前預(yù)判視線受阻風(fēng)險(xiǎn)，杜絕預(yù)警滯后、分級(jí)不準(zhǔn)問(wèn)題。

　　三、六要素一體式傳感，全域捕捉道路微氣象

　　采用高度集成一體化傳感設(shè)計(jì)，一臺(tái)設(shè)備集成空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、超聲波風(fēng)速、風(fēng)向、壓電雨量六大常規(guī)氣象參數(shù)，無(wú)需多設(shè)備拼裝，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、部署便捷、運(yùn)維簡(jiǎn)單，覆蓋道路沿線微氣象變化，完整還原行車環(huán)境氣象底數(shù)，適配全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)需求。

　　四、隱藏式超聲波測(cè)風(fēng)，杜絕雨雪遮擋干擾

　　風(fēng)速風(fēng)向傳感器采用探頭頂蓋隱藏式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從物理層面規(guī)避雨雪堆積、自然風(fēng)遮擋、沙塵覆蓋造成的數(shù)據(jù)失真。依托連續(xù)變頻超聲波相位檢測(cè)原理，無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、無(wú)卡頓、免維護(hù)。

　　精準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)：風(fēng)速量程0～60m/s，精度±0.1m/s、分辨率0.01m/s;風(fēng)向0～360°監(jiān)測(cè)，精度±2°、分辨率1°，可精準(zhǔn)捕捉道路橫風(fēng)、陣風(fēng)、大風(fēng)突變，有效規(guī)避高速行車側(cè)風(fēng)安全隱患。

　　五、AI壓電雨量傳感，智能防誤觸發(fā)更靠譜

　　摒棄傳統(tǒng)翻斗式雨量易堵、易誤報(bào)短板，設(shè)備采用PVDF壓電薄膜感雨器件+嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，可智能分辨真實(shí)雨滴信號(hào)與砂礫、灰塵、車輛振動(dòng)、揚(yáng)塵干擾信號(hào)，從根源杜絕非降雨工況誤觸發(fā)、誤報(bào)數(shù)據(jù)。

　　核心參數(shù)：雨量量程0～4mm/min，測(cè)量誤差≤±4%，分辨率0.01mm，降雨識(shí)別靈敏、計(jì)量精準(zhǔn)，適配小雨、中雨、大雨、暴雨全等級(jí)降雨監(jiān)測(cè)，為道路防汛、排水調(diào)度、雨天限速管控提供精準(zhǔn)依據(jù)。

　　六、紅外遙感路面監(jiān)測(cè)，非接觸無(wú)損判隱患

　　搭載LM1紅外遙感路面狀態(tài)傳感器，采用非接觸式隔空檢測(cè)原理，無(wú)需破路施工、不破壞路面結(jié)構(gòu)、無(wú)路面設(shè)備遮擋，施工便捷、長(zhǎng)期穩(wěn)定耐用。可全天候智能識(shí)別路面干燥、潮濕、積水、積雪、覆冰、冰水混合六大狀態(tài)，同步研判路面濕滑風(fēng)險(xiǎn)。

　　路面監(jiān)測(cè)硬核參數(shù)：檢測(cè)距離2–8米，檢測(cè)區(qū)域直徑23cm，安裝角度適配30°–80°;可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)積水厚度0–10mm、覆冰/積雪厚度0–2mm，濕滑程度0.01–0.82梯度分級(jí);支持路面溫度-40℃～+60℃精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，適配瀝青、混凝土全類型路面，無(wú)懼高低溫路況。

　　七、雙供電自由切換，全路段適配零布線壓力

　　設(shè)備支持市電、太陽(yáng)能自主供電雙模式自由選配，適配不同路段場(chǎng)景：臨近收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)路段可采用市電穩(wěn)定供電;偏遠(yuǎn)郊區(qū)、山區(qū)高速、無(wú)市電點(diǎn)位采用太陽(yáng)能自持供電，無(wú)需布線施工、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)維成本極低，全面適配全域路網(wǎng)規(guī)模化布設(shè)。

　　八、穩(wěn)定無(wú)線傳輸，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可控可溯源

　　標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸模塊，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、延遲低、抗干擾能力強(qiáng)，可全天候?qū)崟r(shí)上傳氣象、路面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同步支持RS485、RS232雙接口輸出，兼容各類交通管控平臺(tái)、智慧路網(wǎng)系統(tǒng)，支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、曲線查看、報(bào)表導(dǎo)出、異常追溯，滿足交通項(xiàng)目驗(yàn)收、常態(tài)化運(yùn)維規(guī)范。

　　九、超寬溫耐候運(yùn)行，適配全域路況

　　整機(jī)工業(yè)級(jí)寬溫設(shè)計(jì)，工作溫度適配-40℃～+60℃環(huán)境，濕度0–95%RH無(wú)結(jié)露，可從容應(yīng)對(duì)北方寒冬覆冰、南方高溫暴雨、山區(qū)多霧大風(fēng)等復(fù)雜氣候，全年穩(wěn)定連續(xù)監(jiān)測(cè)，無(wú)懼天氣宕機(jī)、數(shù)據(jù)斷檔。設(shè)備功耗低至0.6W，長(zhǎng)期值守節(jié)能穩(wěn)定。

　　十、產(chǎn)品核心硬核優(yōu)勢(shì)

　　1、路用級(jí)專屬定制：區(qū)別民用氣象站，針對(duì)性解決高速團(tuán)霧、側(cè)風(fēng)、路面結(jié)冰等行車隱患;

　　2、分級(jí)精準(zhǔn)能見(jiàn)度：10km量程分級(jí)高精度監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)捕捉突發(fā)性團(tuán)霧，預(yù)警前置;

　　3、AI抗干擾雨量監(jiān)測(cè)：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)濾除振動(dòng)揚(yáng)塵干擾，杜絕誤報(bào)，降雨計(jì)量更準(zhǔn);

　　4、防遮擋超聲波測(cè)風(fēng)：隱藏式探頭防雨雪堆積，無(wú)機(jī)械磨損，長(zhǎng)期免維護(hù);

　　5、非接觸路面遙感：無(wú)需破路，精準(zhǔn)識(shí)別積水結(jié)冰積雪，研判濕滑風(fēng)險(xiǎn);

　　6、雙供電靈活適配市電/太陽(yáng)能任選，適配城市、郊區(qū)、山區(qū)全路段布設(shè);

　　7、多接口穩(wěn)定傳數(shù)：GPRS+485+232多傳輸，平臺(tái)對(duì)接便捷，數(shù)據(jù)可溯;

　　8、超寬溫全域耐造：-40℃~60℃穩(wěn)定運(yùn)行，適配南北路況氣候。

　　十一、適用場(chǎng)景

　　廣泛適配高速公路全線監(jiān)測(cè)、城市快速路路網(wǎng)管控、山區(qū)高危路段、橋梁風(fēng)口路段、臨水臨崖事故多發(fā)路段、國(guó)道省道干線、交通氣象科研普查、智慧交通工程項(xiàng)目建設(shè)、道路氣象應(yīng)急預(yù)警等場(chǎng)景。