2026年6月15日 濰坊智慧交通氣象線上研討會順利舉辦，會議聚焦公路惡劣天氣精準(zhǔn)監(jiān)測、智能預(yù)警與智慧管控核心議題，針對團霧、強降雨、路面結(jié)冰、大風(fēng)等道路氣象災(zāi)害防控難點展開深度研討。會上，風(fēng)途FT-GQX8公路氣象站憑借硬核的傳感技術(shù)、抗干擾監(jiān)測能力、全要素感知優(yōu)勢，被行業(yè)專家重點力薦，成為賦能公路惡劣天氣智慧化管控、提升路網(wǎng)通行安全的核心智能設(shè)備，為各地交通精細(xì)化運維提供可靠技術(shù)支撐。

公路交通安全受局地微氣象影響極大，團霧突發(fā)能見度驟降、短時強降雨路面濕滑、陣風(fēng)側(cè)風(fēng)干擾行車、低溫路面結(jié)冰等隱患，具有局域性、突發(fā)性、隱蔽性特征。傳統(tǒng)氣象監(jiān)測設(shè)備抗干擾能力弱、監(jiān)測要素單一、數(shù)據(jù)精度不足，極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤判、漏測情況，無法適配復(fù)雜道路環(huán)境監(jiān)測需求，難以支撐交通部門快速、精準(zhǔn)的應(yīng)急管控決策。而FT-GQX8公路氣象站針對性破解行業(yè)監(jiān)測痛點，依托多項自研傳感技術(shù)與智能算法，實現(xiàn)道路氣象全要素、高精度、抗干擾全天候監(jiān)測，大幅提升惡劣天氣交通風(fēng)險預(yù)警的精準(zhǔn)度與時效性。

在核心能見度監(jiān)測方面，F(xiàn)T-GQX8搭載氣溶膠粒子前向散射監(jiān)測技術(shù)，通過發(fā)射脈沖光感知空氣中氣溶膠粒子散射強度，精準(zhǔn)捕捉團霧、霾等低能見度天氣變化。設(shè)備依托微處理控制器搜集各類測量信息，搭配專屬數(shù)學(xué)模型算法，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國際通用的氣象光學(xué)視程MOR數(shù)據(jù)，摒棄傳統(tǒng)估算模式，讓能見度監(jiān)測數(shù)據(jù)更標(biāo)準(zhǔn)化、精準(zhǔn)化，可精準(zhǔn)捕捉局部路段突發(fā)團霧隱患，為低能見度路況預(yù)警提供核心數(shù)據(jù)支撐。

設(shè)備搭載一體化六要素傳感器，可同步高精度監(jiān)測溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、雨量六大核心氣象參數(shù)，一體化集成設(shè)計精簡設(shè)備結(jié)構(gòu)，減少戶外設(shè)備布設(shè)復(fù)雜度，同時保障多要素同步采集、數(shù)據(jù)聯(lián)動分析。相較于分體式監(jiān)測設(shè)備，一體化設(shè)計穩(wěn)定性更強、適配性更高，可覆蓋公路沿線常規(guī)氣象與災(zāi)害氣象監(jiān)測需求，構(gòu)建完整的道路氣象感知體系。

為適配復(fù)雜戶外道路環(huán)境，設(shè)備各核心傳感器均做了專業(yè)化抗干擾優(yōu)化。其中，風(fēng)速風(fēng)向傳感器采用創(chuàng)新式探頭頂蓋隱藏設(shè)計，可有效規(guī)避雨雪堆積、自然風(fēng)遮擋帶來的監(jiān)測誤差，杜絕戶外環(huán)境干擾。設(shè)備依托連續(xù)變頻超聲波發(fā)射原理，通過精準(zhǔn)測量氣流相對相位變化測算風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)，響應(yīng)速度快、監(jiān)測精度高，可精準(zhǔn)捕捉道路陣風(fēng)、側(cè)風(fēng)變化，為高速行車防風(fēng)管控提供數(shù)據(jù)支撐。

雨量監(jiān)測環(huán)節(jié)，F(xiàn)T-GQX8采用高性能PVDF壓電薄膜作為感雨器件，搭配嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，打造智能甄別監(jiān)測模式。設(shè)備可精準(zhǔn)區(qū)分雨滴信號與砂礫撞擊、灰塵飄落、設(shè)備振動等無效干擾信號，從根源避免雨量數(shù)據(jù)誤觸發(fā)、誤統(tǒng)計問題，解決傳統(tǒng)雨量傳感器戶外監(jiān)測誤差大、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的行業(yè)短板，保障雨天路況監(jiān)測、雨情研判的準(zhǔn)確性。

在數(shù)據(jù)傳輸與供電適配方面，設(shè)備標(biāo)配穩(wěn)定的GPRS無線傳輸模塊，可全天候自動匯總各類氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程實時上傳至交通管控平臺與云端系統(tǒng)，無需人工值守采集，實現(xiàn)監(jiān)測、傳輸、匯總一體化智能化運行，保障數(shù)據(jù)傳輸高效、穩(wěn)定、不中斷。供電模式采用雙模式自由切換設(shè)計，支持太陽能光伏供電與市電供電，既適配偏遠(yuǎn)無市電路段的全天候自主運行，也可依托市電保障城區(qū)、主干道站點穩(wěn)定工作，靈活適配全國不同路況、不同場景的布設(shè)需求，環(huán)境適配性強。

依托、高精度的監(jiān)測能力，F(xiàn)T-GQX8公路氣象站可精準(zhǔn)捕捉公路沿線各類惡劣天氣隱患，為交通部門開展限速管控、道路封閉、除冰防滑、車流疏導(dǎo)等智慧交通管控工作提供實時的數(shù)據(jù)支撐，推動道路交通氣象防控從“被動處置"向“主動預(yù)警、精準(zhǔn)管控"轉(zhuǎn)變，有效降低惡劣天氣道路事故發(fā)生率。

本次濰坊線上研討會的推介，充分印證了FT-GQX8公路氣象站在智慧交通氣象領(lǐng)域的應(yīng)用價值。該設(shè)備憑借抗干擾、高精度、全要素、易部署、穩(wěn)運行的核心優(yōu)勢，適配高速路網(wǎng)、國省道、山區(qū)道路、隧道橋梁等各類交通場景。未來，風(fēng)途將持續(xù)優(yōu)化交通氣象監(jiān)測技術(shù)，以精細(xì)化、智能化的氣象感知設(shè)備，持續(xù)賦能智慧交通建設(shè)，筑牢惡劣天氣道路交通安全防線。